No último fim de semana rolou a quarta etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM, aqui no estado mesmo, em Aracruz. Válida como rodada dupla, a etapa contou com grande público e foi muito elogiada pelos pilotos. O trajeto de 37 quilômetros foi segmentado em três especiais, sendo que cada competidor deveria cumprir três voltas por dia no percurso, o ponto mais difícil foi o Extreme Teste, com trilhas de chão duro com muitas pedras e subidas íngremes. O piloto da casa, Bruno Crivilin foi grande destaque, vencendo as disputas do sábado e seguiu mantendo a liderança no domingo. Porém, na ultima volta, durante o cross teste, sua moto apresentou problemas mecânicos, o que abriu espaço para o português Luis Oliveira virar o jogo e levar a quarta etapa. Resultados – 4ª etapa Enduro GP 1 – Luís Oliveira 2 – Rômulo Bottrel 3 – Ian Blythe 4 – Vinícius Calafati 5 – Júlio Ferreira E1 1 – Luís Oliveira 2 – Ian Blythe 3 – Patrik Capila E2 1 – Júlio Ferreira 2 – Diego Colett 3 – Bruno Crivilin E3 1 – Rômulo Bottrel 2 – Gustavo Pellin 3 – Nicolas Rodriguez EJúnior 1 – Vinícius Calafati 2 – Vinícius Luis Lopes da Silva 3 – Gabriel Soares E4 1 – Tiago Wernersbach 2 – Jaime Zorzal 3 – Flavio Volpi E35 1 – Nielsen Bueno 2 – Diogo Andrade 3 – Oriel Casagrande Neto E40 1 – Jomar Grecco 2 – Jober Zambaldi 3 – Cassiano Tebaldi E45 1 – Sandro Hoffmann 2 – Pélmio Simões 3 – Laurindo Zatorski Filho E50 1 – Levi Tesch 2 – Francisco Felner 3 – Luiz Alberto Croce EAmador 1 – Willian Palandi 2 – Elder Zucolloto 3 – Augusto Benvenutti Classificação do campeonato Enduro GP 1 – Luís Oliveira – 191 2 – Rômulo Bottrel – 132 3 – Júlio Ferreira – 132 4 – Bruno Crivilin – 132 5 – Gustavo Pellin – 107 E1 1 – Luís Oliveira – 200 2 – Loandro Anton – 152 3 – Patrik Capila – 117 E2 1 – Júlio Ferreira – 176 2 – Diego Colett – 160 3 – Bruno Crivilin – 141 E3 1 – Rômulo Bottrel – 183 2 – Gustavo Pellin – 183 3 – Rigor Rico – 122 EJúnior 1 – Vinícius Luis Lopes da Silva – 177 2 – Gabriel Soares – 170 3 – Willian Dalmonech – 148 E4 1 – Tiago Wernersbach – 191 2 – Jaime Zorzal – 173 3 – Guilherme Borges – 56 E35 1 – Nielsen Bueno – 195 2 – Diogo Andrade – 140 3 – Anderson Vieira – 113 E40 1 – Cassiano Tebaldi – 182 2 – Luciano de Lima – 128 3 – Jomar Grecco – 50 E45 1 – Pélmio Simões – 180 2 – Marcos Benvenutti – 150 3 – Júlio Cesar Lemos – 137 E50 1 – Roberto Theodoro – 124 2 – Luiz Carlos de Barros – 82 3 – Cleber Sacramento – 50 EAmador 1 – Willian Palandi – 200 2 – Augusto Benvenutti – 86 3 – Roberto Theodoro –...
Depois de muitas indefinições entre datas e sedes,no último fim de semana, finalmente teve início o Campeonato Brasileiro de Motocross 2017. O local escolhido para a abertura foi o mesmo que encerrou o campeonato 2016, o Centro de Exposições de Cornélio Procópio (PR). O cronograma do evento que previa corridas de cinco das 11 categorias da competição no sábado, sofreu alteração e apenas duas categorias correram: MX3 e 50cc. Como esperado, a bateria da MX3 foi a mais movimentada do dia. João Paulo Camargo fez o holeshot, mas lo Daniel Pessanha “Federal” assumiu a liderança levando com ele Jhonatan Batista. William Guimarães que recebeu uma punição de 20 segundos, ainda antes da largada, por receber assistência do mecânico na preparação do gate, logo entrou na briga, e imprimindo um ritmo mais forte entre todos, superou um a um os adversários a frente, e conquistou a vitória. A corrida da 50cc teve amplo domínio de Felipe Marques.Matheus Lemes, Lucas Correi da Silva, Gustavo Torres e Francisco de Paula completaram os cinco primeiros colocados. No domingo o principal destaque foi o domínio de Dudu Lima na classe MX1. Apesar de não ter feito uma boa largada, conseguiu recuperar posições e brigar pela liderança já na segunda curva. Ao fim da primeira volta conseguiu a liderança e a manteve até o fim, seguido por Jetro Salazar, Carlos Campano, Paulo Alberto e Matiss Karro. Após uma reunião técnica entre diretoria de prova e pilotos a segunda bateria da categoria foi...
Realizar a troca do óleo lubrificante é indispensável para garantir uma maior vida útil do motor da moto. No entanto muitos pilotos têm duvidas sobre quando trocar, qual tipo usar e qual marca. Entender e respeitar a frequência correta da troca garantirá uma maior vida útil ao motor de sua moto. Saiba agora um pouco mais sobre o assunto. Literalmente a função do óleo é lubrificar o motor de sua moto. Sendo empregado corretamente,...
Com sua tradicional prova na segunda-feira de feriado a Holanda sediou o MXGP da Europa no temido circuito de Valkenswaard. A areia já foi domínio quase que exclusivo dos locais holandeses e belgas, mas a coisa mudou de uma década para cá e a maioria dos pilotos do campeonato passa um bom tempo testando e treinando na região da fronteira. Aliás, muitas...
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